大眾帕薩特B5轎車發(fā)動機溫度過高
廣州新業(yè)軟件有限公司 2018/1/9
一輛行駛里程約10.5萬km的大眾帕薩特2009款轎車。該車出現怠速時冷卻液溫度過高,怠速時達110℃(儀表指示)。如駕車行駛,冷卻液溫度表指示在90℃左右。 故障診斷:首先檢查節(jié)溫器,節(jié)溫器在冷卻液溫度84℃時開啟,98℃時全開,正常。為降低冷卻液溫度,維修人員沒將節(jié)溫器裝上,加水后試車,故障依舊。檢查風扇傳感器,在冷卻液溫度表指示近90℃時低速轉動,當冷卻液溫度表指示100℃以上時高速轉動,斷定風扇及控制元件均無問題。隨后將散熱器進行清洗,拆開散熱器,其內部無堵塞現象,到此故障點沒找到。 在沒開空調、不裝節(jié)溫器的情況下,用紅外線測溫儀測試。3min后散熱器上水管溫度達到80℃,下水管76℃,風扇開始低速轉動;6min后散熱器上水管溫度達到95℃,下水管89℃,風扇開始高速轉動。但冷卻液溫度繼續(xù)上升,到最高時散熱器上水管表面溫度達到105℃,加上水管內外溫差10℃,實際冷卻液溫度可達115℃,冷卻液溫度表指示也在110℃以上。此時嘗試將發(fā)動機轉速提高到1500r/min、 3min后冷卻液溫度降到90℃,風扇低速轉動。將發(fā)動機轉速降到800r/min,冷卻液溫度立即升高,由此看來該車故障是由于水循環(huán)造成的。分析認為故障點可能在水泵工作性能方面。 接著排除水道內空氣,因癥狀沒有消失,故試著將該車水泵更換,裝復節(jié)溫器后啟動發(fā)動機,怠速打開空調,30min后冷卻液溫度表指示在90℃。用測溫儀測試,散熱器上水管溫度82℃,下水管68℃,風扇一直低速運轉正常,故障排除。
咸阳市|
晴隆县|
耒阳市|
玉龙|
南汇区|
潢川县|
兴山县|
定日县|
安义县|
深泽县|
西宁市|
哈巴河县|
佛教|
淄博市|
苗栗县|
新丰县|
镇江市|
嘉鱼县|
阳新县|
禄丰县|
宁河县|
玛多县|
饶阳县|
永修县|
上思县|
长丰县|
吴忠市|
昭觉县|
浠水县|
榆林市|
安福县|
宣汉县|
武城县|
天祝|
广灵县|
福海县|
英山县|
深泽县|
公安县|
花莲市|
壶关县|